Во время английской оккупации на Кипре идея создания железнодорожной сети началась в первый же год. Таким образом, помимо строительства дороги в 1899 году, которая закончилась в деревне, Эвриxу был западным краем Кипрских железных дорог, соединяющих Фамагусту с Никоcией и Никоcей с Эвриху, общей протяженностью 72 мили. Железная дорога, хотя и эксплуатировавшаяся с 1906 года, с Эвриху была объединена лишь в июне 1915 года.

Строительство железной дороги было важным инфраструктурным проектом, поскольку он соединял гавань с основными сельскими районами, а также шахты Скуриотисса и Хромиум. Кроме того, большое количество английских солдат было бы безопасно и быстро перенесено, поскольку Кипр был выбран в качестве своей военной базы. Железнодорожный вокзал, построенный в 1906 году, получил несколько применений после окончания железной дороги в 1931 году: в 1932 году он служил медицинским центром для борьбы с инфекционным заболеванием, а затем в качестве общежития.

В 2004 году Железнодорожный музей был отремонтирован. В его залах выставлены оригинальные документы, рисунки, фотографии и объекты с железных дорогах Кипра, а также модели станций и подвижного состава. С задней стороны построена платформа и часть железнодорожной линии с оригинальными рельсами. Два вагона на Кипрской железной дороге выставлены под металлическим укрытием во дворе.

Контактная информация
Тел.: +357 22 933010
Часы работы:
Часы работы (16/4 – 15/9) Понедельник – воскресенье: 9.30 – 17.00
Зимнее время (16/9 – 15/4) Понедельник – воскресенье: 08:30 – 16:00