Le village d’Evrychou est construit sur la rive orientale de la rivière Karkotis, à une altitude moyenne de 440 mètres. De petits ruisseaux coulent sur les pentes jusqu’à la vallée, brisant le paysage du village.

Evrychou conserve son caractère traditionnel avec ses vieilles maisons en pierre locale. Les toits pentus en tuiles, les balcons en bois, les loquets et les verrous et la pierre locale avec laquelle les murs des maisons sont construits, tous sont des preuves de l’architecture populaire du village.

Gaudry, dans son livre intitulé Recherches scientifiques en Orient, rapporte qu’Evrychou, au milieu du XIX^e siècle, produisait le meilleur coton de Chypre. Le village a acquis une réputation encore plus grande après l’occupation britannique de Chypre, en raison des projets d’infrastructure qui y ont eu lieu. Ainsi, la construction de la route qui aboutissait au village de Nicosie a été achevée en 1899. En tant que bourg de la région, Evrychou a acquis un poste de police à partir de 1905 et était le terminus occidental du chemin de fer chypriote reliant Famagouste à Nicosie et Nicosie à Evrychou, avec 72 milles de voies ferrées. Le chemin de fer, bien qu’opéré depuis 1906, a été relié à Evrychou en juin 1915. La jonction ferroviaire qui relie la gare d’Evrychou à la gare de Kalo Chorio de Lefka a été mise en service en 1932.